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我国废旧汽车 回收任务依旧严峻 还需加快完成

我国废旧汽车回收任务依旧严峻 还需加快完成

  废品网讯,今年1-9月,全国共 淘汰废旧黄标 车和老旧车397.88万辆,完成全年淘汰总量66.3%。在31个淘汰省区市中,有三分之一还未完成相应的任务,这表明我 国废旧车辆淘汰任务 仍旧严 峻。


  环保部有关负责人说,截至去年底全国共有 黄标车1300余万辆,约占汽车保有量的10%。为减轻环境负担,今年政府工作 报告提出要“淘汰黄标车和老旧车600万辆”,从目前发布的数据上来看,这项任务还需加快完成。


  “黄标车”即高污染车 辆的俗称,是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车,或达不到国Ⅲ排放标准的柴油车,贴有环保部门核发的黄色环保标志。实际使用中普遍存在尾气超标和“冒黑烟”现象,且分布散、归属复杂,缺乏有效监管。


  据测算,一辆黄标车相当于28辆国IV车 的 污染物排放量。根据今年初环保部发布的《2013 年中国机动车污染防治年报》显示,机动车污染是造成灰霾的重要原因,按环保标志分类,仅占汽车保有量13.4%的黄标车却排放了58.2%的氮氧化物、81.9%的颗粒物、52.5%的一氧化碳和56.8%的碳氢化合物。


因此国家逐步淘汰黄标车是减少机动车污染物排放最直接、最有效的手段,也是对维护整个社会美好环境做出的一项重要举措。


环保 部 相关负责人指出,淘汰黄标车和老旧车600万辆是国 务院部署的重要任务。各地务必出台更有力的推进措施,倒排工期,加速进展, 确保完成今年任务。


为了响应号召,各地纷纷 出台相关配套政策措 施,成立 黄标车和老旧车淘汰工作领导机构,其中山东、河北等地明 确由省公安厅牵头,上海由交通委牵头。


安 徽六安市为鼓励 黄标车尽早淘汰回收,从2014年到2015年,分3个时段执行差别化补贴政策,鼓励黄标车尽快淘汰; 浙江海宁市日前出台《海宁市鼓励黄标车提前淘汰政府奖励补助实施方案》,政府根据淘汰 黄标车的车型、使用年限等给予适当补助,一车一补。山东省也发布了《山东省人民政府关于扩大黄标车限行区域的通告》,该《通告》将于2014年11月1日起在全省施行。届 时也会将对废旧黄标车就行更加严格的限制与管理。